Hardtail post #21

Opa! Ne sjećam se kada se posljednji put dogodilo ovoliko videa s hardtailovima u glavnoj ulozi. Vjerojatno nikada u mom blogerskom životu. Počnimo s debelim biciklima. Vjerovali ili ne, danas je Međunarodni Dan Debelih bicikala. I ne, nisam iznenađen da tako nešto postoji. I ne, još uvijek ne volim te nakardane naprave s tumorolikim gumama.

Dva različita i jedan isti

Video u kojem netko prebaci svoj brdski bicikl preko stražnjih vrata na pikapu ili  ga vozi na Subaru Imprezi, bilo da odlaze na vožnju ili su završili s istom, nisu ništa novo. Ponekad bicikle utovare i na nešto veće vozilo, ali uglavnom je to to. E sad, videi sa cestolikim biciklima na starim klasičnim autima

Jesen na biciklu

Dogodilo se. Nakon tko zna koliko videa koje je teško razlikovati jedne od drugih, pojavio se jedan koji odskače od prosjeka. Za razliku od velike većine svakodnevne hiperprodukcije, ovaj video suptilan je iz marketinške perspektive; slo-mo nije korišten do iznemoglosti; priča ne vrijeđa inteligenciju gledatelja i ne potiče reflekse okretanja očiju, povraćanja i paničnih klikova mišem kako

Hardtail post #20

Dobrodošli u još jedan post posvećen hardtejlovskoj kinematografiji. Ovaj put za Vas imamo hardtailove u bike parkovima. Prvi je nešto prašnjaviji, drugi je vlažniji. U prvome je profesionalni downhill vozač, dok je u drugome ambiciozni amater. Prvi hardtail je od aluminija, drugi je čelični. Ali bez obzira na očite i nebitne razlike, oba su ispunjena

Hardtail post #19

Za ovaj hardtail post imam samo jedan hardtail video. Bez laži, obmana i tajnih video zaliha. Ovaj puta u mojim rukavima nema ništa. Pokušao sam, ali stvarno nije bilo ničega vrijednoga pažnje. Za utjehu, video je stvarno neloš za jedan hardtail video. Mladom gospodinu kao da uopće ne smeta što mu na biciklu nedostaju neki

Hardtail post #18

Neke su reklame bolje od drugih. Ili barem reklamičnije od drugih. I sve imaju ovakav ili onakav hardtail koji se u reklami, tj. u videu koristi u, za to, predviđene svrhe. Više ili manje. Kona je igrala na kartu HD razglednice, State Bicycle Co. izveo je to Akriggovski, a Cotic je igrao na sigurno sa već viđenim,

Posljedice su jednake i u 4k

Staza izgleda grozno, s brojnim stepenicama i dropovima na ravno, te oštrim krvoločnim kamenjem koje vreba iza svakog od mnogih nezgodnih, sporih i uskih zavoja. Pojedini dijelovi izgledaju nevozljivo ili barem tako da se čovjek zapita zašto bi ih itko poželio voziti. Suvišno je spominjati posljedice koje bi nastupile ako bi nekome od vozača popustila

Sirovina

Koliko videa su vam pokušali prodati pričom “Bez obzira što radili, nakon ovog videa ćete poželjeti ostaviti sve i sjesti na bicikl! Oujeaaa!”? Ne sjećam se da sam ikada poželio bilo što slično nakon takvih videa. Iako nitko nije rekao ništa takvo u vezi novog Akriggovog videa, upravo to sam poželio napraviti nakon što sam

Upute za život

Nakon rođenja, u slatkom i slinavom paketu u kojem budu isporučeni svojim roditeljima, djeca bi trebala dolaziti s uputama. Ali ne za roditelje, već za djecu. Jer, kada jednoga dana stasaju i, zahvaljujući ponajviše svojim roditeljima, budu prepušteni na milost i nemilost televiziji, internetu, Facebook-u, selfijima, fotošopiranim celebrityjima i sličnim glupostima koja će im pojesti

Hardtail post #17

Elem, za prošli mjesec imam tri videa donekle vrijedna pažnje. Ne odustajte, donekle je bolje nego ništa. U prvom Rainier cestovnim biciklom vozi pored savršeno dobre ceste. U drugom Jinya kao nešto malo vozi i usput promovira ljude koji su obojali njegov čelični bicikl da izgleda kao nešto ekshumirano. Daleko je to od onih Jinynih